汽车隔音材料主要是来源于上世纪八十年代，在美国汽车音响发烧友的研究下降低车内噪音、提升汽车音响音色和音质，原始定位于汽车的升级和驾驶乐趣的提升，隔音材料的使用应用于现代汽车中能够帮助我们加强汽车隔音效果，同时实现车内外的隔离，通过汽车隔音材料从而实现汽车的整体体验感升级。

汽车中的隔音材料常常会用到的材料有汽车隔音棉、吸音纤维等两种材料，其能够体现出隔音的效果及功能，表现为：

1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的声压和音质效果。

2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。

隔音材料的作用体现为：

1、防水

现如今，大多数家庭用车的防水性能都不是很高，特别又是当遇上下雨天又或者是洗车后，我们就会看到车门内会有水珠的痕迹，并且会长时间不干，那这样子就很容易使车门钣金生锈，当在车门隔音后，隔音棉就会粘在车门铁皮上，这样隔音棉就能起到防水的作用，并且防止了车门与水接触而生锈。

2、保温

隔音棉有良好的隔热效果，正是因为这样，隔音棉不仅可以降低下雨天时车顶棚的雨滴声，对夏天酷热的阳光也有一定的抵挡作用，而在寒冷的冬季，隔音棉也可以减缓车内热量散发，保持了车内的温度。

3、延长部件寿命

开车最怕遇到的就是坑坑洼洼的道路，在这样的路上汽车一直处于抖动的状态，让人感觉车子都快散架似的，如果长时间这样对汽车内部零件的消耗和磨损是很大的，那在这种情况下如果对车门进行隔音后，就会增加车门的整体性和吸震能力，可以使车声的震动能量被隔音棉吸收，这样不仅提高了车内人的舒适感，也延长了汽车部件的使用寿命。

4、保护车漆

利用隔音棉的隔热效果，我们可以在汽车引擎盖内粘贴隔音棉，这样能有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，不仅保护引擎盖表面车漆，也能避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。

车门隔音材料施工步骤可以按照以下思路进行思考：

1、将车开到安全场地后，拉上手制动、熄火，以确保安全作业。

2、按照先外后内的顺序拆除内饰件，露出工作表面。将拆下的螺丝及卡扣放入专用的封口胶袋并标明拆卸位置，放在指定地点。在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力或用力过猛而损坏面板和漆层。所有卡扣要使用专用的起扣工具。

3、使用柏油清洗剂将工作表面彻底清洗一遍，所有的污垢、油脂、水、锈迹等都要清洗干净。在处理较难清除的附着物(胶、玻璃纤维等)时，可尝试用其它专用溶剂先溶解后再用专用铲刀将附着物慢慢铲除;或使用热风枪均匀加热后将其撕下，切不可在工位上使用明火或高温加热，禁止使用腐蚀性溶剂，以防止损坏油漆和面板。最后用干净的抹布将工作表面彻底擦干净。处理附着物一定要注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后，一定要及时盖上盖子，避免清洁剂挥发和撞翻清洁剂瓶。

4、可先将隔音材料在工作面上压成模，再到工作台上使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需工作表面的大小和形状，必要时可先用纸剪成模型再下料。下料时，尽可能避免拼接过多和重复下料。

5、撕去隔音材料背面的保护牛皮纸，将其粘贴到工作表面上。工作表面较大时，一边揭开保护牛皮纸，一边往工作表面上粘贴，再使用专用滚筒将其压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开，把空气压出，让隔音材料紧紧贴在工作表面上。在工作表面上使用剪刀或裁纸刀切割时一定要注意，避免割断线路和划伤工作表面。小料和边角料都要贴在内侧强度差的部位，进一步提高隔音降噪效果。

6、将内饰件按原样由内至外装回，在安装过程中所有部件一定要按原样回装;所有螺丝及卡扣都要拧紧和扣紧，避免产生二次噪音。